Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | Elektryczny wózek transportowy 10t | słowa kluczowe: | pojazd kierowany automatycznie |
---|---|---|---|
Ładowność: | 1-5t, 8t 9t 10 ton | Materiał: | Stal |
Rozmiar: | 4000 * 3000 * 350 mm lub dostosowane | Sos Mocy: | Bateria |
Czas pracy: | 5-6 godzin | Czas ładowania: | 7-8 godzin |
Orzecznictwo: | ISO9001:2015 CE | Aplikacja: | przemysłowy transfer materiałów |
High Light: | Elektryczny wózek transferowy odporny na wysoką temperaturę,zautomatyzowany pojazd z przewodnikiem odporny na wysoką temperaturę,elektryczny wózek transportowy 10t |
8 t 9 t 10 ton Ładowarka do pustych kontenerów do wąskich przejść i ograniczonych przestrzeni
Informacje dotyczące obsługi pustych kontenerów:
Wózek do pustych kontenerów jest kluczowym wyposażeniem do transportu kontenerów.Znajduje szerokie zastosowanie przy układaniu i przeładunku pustych kontenerów w portach, nabrzeżach, stacjach przeładunkowych kolejowych i drogowych oraz placach składowych., wysoka wydajność operacyjna, elastyczność, oszczędność miejsca i inne cechy.
Na rynku dostępne są układarki pustych kontenerów o wysokości podnoszenia do 20m, układaniu 9 warstw i wysokości suwnicy 13m.Układarka kontenerów jest elastyczna i niezawodna oraz może być używana do wielu celów.
Aplikacje do obsługi pustych kontenerów:
Może być szeroko stosowany w przemyśle naftowym, chemicznym, farmaceutycznym, tekstylnym, wojskowym, farbiarskim, pigmentowym, węglowym i innych, a także w portach, kolejach, placach towarowych, magazynach i innych miejscach zawierających mieszanki wybuchowe do załadunku, rozładunku, układania w stosy, i operacji manipulacyjnych.Może znacznie poprawić wydajność pracy, zmniejszyć pracochłonność pracowników i zdobyć możliwości konkurencji rynkowej dla przedsiębiorstw.
Pusty parametr obsługi kontenera:
Model |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
Ładowność |
kg |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
Maksymalna warstwa układania |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
Prędkość podnoszenia załadunek/rozładunek |
SM |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
Zmniejszanie prędkości załadunku/rozładunku |
SM |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
Prędkość jazdy z załadunkiem/rozładunkiem |
km/godz |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
Wspinaczka zdolność załadunku/rozładunku |
km/godz |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
Siła pociągowa |
KN |
157,5 |
157,5 |
107,5 |
107,5 |
Wymiar |
|||||
Rozstaw osi |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
Wysokość masztu, opuszczony |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
Kąt pochylenia (przód/tył) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
Wysokość masztu rozłożonego
|
h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
Wysokość kabiny |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
Wysokość siedzenia operatora |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
Wysokość Twistlock, obniżona |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
Wysokość podnoszenia |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
Całkowita długość |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
Długość do czoła rozrzutnika |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
Całkowita szerokość |
b1/b2 (mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
Szerokość rozsiewacza 20'/40' |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
Promień skrętu |
Wa (mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
Rozstaw kół, przednie koła |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
Rozstaw kół, tylne koła |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
Waga |
|||||
Waga usług |
kg |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
Alex załaduj z ładunkiem, przód/tył |
kg |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
Ładowanie Alexa bez obciążenia, przód/tył |
kg |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
Silnik |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Producent/typ silnika |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
Numer cylindra/pojemność |
6/6700 cm3 |
6/6700 cm3 |
|||
Moc znamionowa |
164 kW/2200 obr./min |
129 kW/2200 obr./min |
|||
Maksymalny moment obrotowy |
949 nm/1500 obr./min |
800 nm/1500 obr./min |
|||
Prąd znamionowy altematora |
100A |
70A |
|||
Bateria |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
|||
Przenoszenie |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Producent/typ |
ZF/3WG211 AUTO |
ZF/3WG211 AUTO |
|||
Typ sprzęgła |
Przekładni hydrokinetycznej |
Przekładni hydrokinetycznej |
|||
Przenoszenie |
Automatyczna zmiana biegów/blokada |
Automatyczna zmiana biegów/blokada |
|||
Numer biegu |
3F/3R |
3F/3R |
|||
Układ hamulcowy |
|||||
Hamulec roboczy: mokry tarczowy |
|||||
Hamulec pakowania: hamulec włączony, gdy moc |
|||||
Oś napędowa |
|||||
Model |
DG90 |
DG90 |
|||
Producent osi napędowej |
KESSLER/Niemcy |
KESSLER/Niemcy |
|||
Typ |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
Oś kierowana |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Oś kierowana Producent |
OMCI/Włochy |
OMCI/Włochy |
|||
Typ |
ASF |
Z16A1 |
|||
Typ układu kierowniczego-pojedynczy cylinder |
Cylinder podwójnego działania |
Cylinder podwójnego działania |
|||
Opony |
|||||
Koła napędowe |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
Kierownice |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
Typ |
Typ pneumatyczny |
Typ pneumatyczny |
|||
Ciśnienie |
10 barów |
10 barów |
|||
Ilość, przód/tył |
4/2 |
4/2 |
|||
Rozszerzacz |
|||||
Model |
Własnoręcznie wykonane |
Własnoręcznie wykonane |
|||
Odległość przesunięcia bocznego |
+/-600mm |
+/-600mm |
|||
Ciśnienie robocze osprzętu |
140 barów |
140 barów |
|||
Do wręczenia |
Standardowy kontener 20'or40'ISO |
Standardowy kontener 20'or40'ISO |
Zdjęcia z obsługi pustych kontenerów
Osoba kontaktowa: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104