|
Szczegóły Produktu:
|
| Słowa kluczowe: | Europejska standardowa suwnica jednodźwigarowa | Pojemność: | 1-15 ton |
|---|---|---|---|
| Funkcja: | Kontrola częstotliwości i hamowanie | Zakres: | 1-15 metrów |
| Maks. wysokość podnoszenia: | 9m,12m,6m | Metoda kontroli: | Bezprzewodowy pilot zdalnego sterowania |
| Korzyść: | Wysoka wydajność transmisji | Aplikacja: | warsztat, magazyn, fabryka |
| Klasa pracująca: | A3 lub dostosowane | Materiał: | Blachy stalowej |
| Proces: | cięcie, spawanie, malowanie, | Kolor: | czerwony / żółty / niebieski, dostosowany |
| Pakiet: | opakowanie z tworzywa sztucznego lub opakowanie z drewnianym pudełkiem | ||
| High Light: | Wysokowydajny suwnica jednodźwigarowa Eot,suwnica jednodźwigarowa Eot o rozpiętości 25,5 m |
||
Wysoka wydajność transmisji Jednodźwigarowa suwnica pomostowa 15 ton rozpiętości 1-15 m wysokie bezpieczeństwo i oszczędność miejsca
Wstęp:
Europejskie suwnice jednodźwigarowe charakteryzują się: lekkością, zwartą budową i niskim zużyciem energii.Dzięki unikalnej koncepcji projektowej ma cechy niewielkich rozmiarów, lekkości i małego nacisku na koła.
W porównaniu z tradycyjnymi żurawiami graniczna odległość od haka do ściany jest najmniejsza, a wysokość prześwitu najniższa.Żuraw europejski może pracować bliżej przodu i ma większą wysokość podnoszenia, co faktycznie zwiększa efektywną przestrzeń roboczą istniejącego warsztatu.Ze względu na niewielką wagę i mały nacisk na koła europejskich żurawi, nowy warsztat może być zaprojektowany z mniejszą przestrzenią i bardziej kompletnymi funkcjami.Mniejsze zakłady oznaczają znaczne oszczędności początkowej inwestycji budowlanej, a także długoterminowe koszty ogrzewania, klimatyzacji i innych kosztów utrzymania.
Parametr techniczny:
| Zakres | M | 7,5 | 10,5 | 13,5 | 16,5 | 19,5 | 22,5 | 25,5 |
| Pojemność | T | 1~12,5t | ||||||
| Waga całkowita | kg | 1781~12086 | ||||||
| Waga wózka | kg | 405~740 | ||||||
| Maks.Obciążenie koła | wiedzieć | 13,5~90,94 | ||||||
| Kolej podróżna | P24~P43 | |||||||
| Prędkość podnoszenia | m/min | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 | 0,8/5 |
| Wysokość podnoszenia | M | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 | ≥ 6 |
| Całkowita moc silnika | kw | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4.31 | 4,67 | 4,67 | 4,67 |
| Prędkość dźwigu | m/min | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 | 3-30 |
| Prędkość wózka | m/min | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 | 2-20 |
| Obowiązek pracy | M5/A5 | |||||||
Składniki:
Dźwigar główny
Dźwigar główny to spawana konstrukcja skrzynkowa, a dolna półka to bieżnia wciągnika.Belka główna jest produkowana w ścisłej zgodności z przebiegiem procesu.Spawanie przyjmuje w pełni automatyczną linię produkcyjną do spawania w osłonie CO2, która ma małe odkształcenie spawalnicze, wysoką wytrzymałość szwu spawalniczego i niskie naprężenia szczątkowe.Spoiny są sprawdzane zgodnie z normą krajową GB3323.Ma lepszą wytrzymałość, sztywność i stabilność.
Wózki końcowe
Wózki końcowe dźwigu mają konstrukcję belki końcowej z integralną rurą prostokątną, aby uniknąć deformacji spowodowanych spawaniem.Maszyna do wytaczania podłóg na dużą skalę jest używana do obróbki i kształtowania jednocześnie, aby zapewnić, że dwie wartości ugięcia koła mieszczą się w zakresie tolerancji.Ulepszona konstrukcja belki końcowej żurawia zmniejsza sztywność pionową i zwiększa sztywność poziomą, co może przezwyciężyć zjawisko dotykania trzech kół koła dźwigu do podłoża i znacznie wydłużyć żywotność koła.Konstrukcja belki końcowej do montażu kół wykorzystuje międzynarodową zaawansowaną technologię i przyjmuje integralną strukturę wytaczania, która ma wyższą dokładność instalacji.
Mechanizm podnoszący
Mechanizm podnoszący przyjmuje wciągnik typu europejskiego lub wózek typu europejskiego. Mechanizm podnoszący wciągnika przyjmuje przekładnię planetarną, która jest kompaktowa i lekka i jest instalowana w szpuli, skutecznie zmniejszając rozmiar wciągnika elektrycznego.Jego konstrukcja w największym stopniu przyjmuje konstrukcję modułową, a jego części są bardzo wszechstronne.Standard projektowy przyjmuje europejski standard FEM, a wybór parametrów, takich jak prędkość podnoszenia i prędkość jazdy, jest bardziej humanitarny.Konstrukcja ma małą prędkość i dokładne pozycjonowanie, odpowiednie do instalacji i konserwacji;konstrukcja ma dużą prędkość, co sprawia, że mechanizm podnoszący jest bardziej wydajny i wygodniejszy.
Rysunek szkicu:
Aplikacja:
Jednodźwigarowe suwnice mostowe mają wiele zastosowań i są szeroko stosowane w życiu codziennym.W wielu fabrykach wielu producentów produktów wybiera suwnice ze względu na łatwą obsługę, a suwnice jednodźwigarowe są bardziej widoczne pod względem wspomagania i transportu.
Oprócz ogólnych warsztatów maszynowych, suwnice jednodźwigarowe są szeroko stosowane w przemyśle naftowym i petrochemicznym, budownictwie kolejowym, lotniskach lotnictwa cywilnego, elektrowniach wodnych, portach, papiernictwie, materiałach budowlanych, metalurgii i innych warsztatach, magazynach i placach materiałowych.
W Bestaro Cranes projektujemy i wykonujemy żurawie ściśle według chińskich lub międzynarodowych norm bezpieczeństwa, wszystkie nasze produkty są zgodne z certyfikatami CE ISO9001: 2015, gwarantowanymi przez 12 miesięcy, bez względu na to, czy jesteś w domu, czy na pokładzie, nasi profesjonalni inżynierowie i technicy zespół zaoferuje Ci najlepszą technologię i mądrość.
Osoba kontaktowa: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104
