10-tonowa kompaktowa konstrukcja Lekka suwnica jednodźwigarowa

Kompaktowa konstrukcja Lekka suwnica jednodźwigarowa w stylu europejskim zmniejsza koszty budowy

Wstęp:

Dźwigi mostowe w stylu europejskim są porównywane ze zwykłymi dźwigami mostowymi.Suwnice mostowe w stylu europejskim mają rozsądną i lekką konstrukcję i układ.Materiały wykonane są ze stali o podwyższonej wytrzymałości oraz części i podzespołów.Napędy elektryczne wykorzystują wiele bardziej stabilnych i niezawodnych automatycznych i półautomatycznych przemysłowych obwodów sterowania.Znacznie zmniejsza wielkość suwnicy, zwiększa płynność pracy, znacznie poprawia zwrotność i może dokładniej kontrolować pozycję i postawę zawieszonych obiektów.Jest to dobre rozwiązanie do podnoszenia dla zaawansowanych branż produkcyjnych.Obecnie jest szeroko stosowany przez wiele wysokiej klasy przedsiębiorstw produkcyjnych.

Parametr techniczny:

Korzyść:

1. Główne cechy konstrukcyjne żurawia

Główny dźwigar dźwigu europejskiego przyjmuje konstrukcję dźwigara skrzynkowego.Zaletą tej konstrukcji jest to, że konstrukcja jest rozsądna, a wytrzymałość jest wysoka.Wciągnik jest mocno połączony z dolnym skrzydłem dźwigara głównego i nie ma żadnego potencjalnego zagrożenia bezpieczeństwa.Europejski żuraw może zwiększyć efektywną wysokość podnoszenia, poprawiając w ten sposób efektywną przestrzeń roboczą, a wysokość w świetle może osiągnąć 1,5 metra.Ponadto nacisk kół europejskich żurawi jest mniejszy, dzięki czemu belki nośne szyn zostaną zmniejszone.

Tradycyjny dźwig jest ograniczony konstrukcją wciągnika i może wykorzystywać tylko tradycyjną konstrukcję z belką dwuteową poniżej.Ta struktura jest bardzo nierozsądna, a wskaźnik wykorzystania jest niski.Najważniejsze jest połączenie wciągnika i dolnego skrzydła dźwigara głównego.Forma spowoduje, że dźwig oderwie się od wypadku.

2. Wielkość przestrzeni dźwigu

Projekt przestrzenny dźwigu europejskiego jest bardziej rozsądny, wygląd jest lekki i piękny, a ograniczoną przestrzeń warsztatu można wykorzystać rozsądnie i skutecznie.Odległość graniczna między hakiem żurawia europejskiego a ścianami po obu stronach jest stosunkowo niewielka, a wysokość prześwitu jest niewielka.

Wygląd tradycyjnych żurawi jest stosunkowo gruby i ciężki, co nie spełnia obecnych wymagań konstrukcyjnych, a jego graniczna wielkość w kierunku pionowym i poziomym jest stosunkowo duża.W tej samej strukturze fabryki wskaźnik wykorzystania przestrzeni tradycyjnych dźwigów jest stosunkowo niski.

Rysunek szkicu:

Podanie:

Suwnice mostowe jednodźwigarowe mają wiele zastosowań i są szeroko stosowane w prawdziwym życiu.W wielu fabrykach wielu producentów produktów wybiera suwnice do łatwej obsługi, a suwnice jednodźwigarowe są bardziej widoczne pod względem pomocy i transportu.

Oprócz ogólnych warsztatów maszynowych, suwnice jednodźwigarowe są szeroko stosowane w przemyśle naftowym i petrochemicznym, budownictwie kolejowym, lotniskach lotnictwa cywilnego, elektrowniach wodnych, portach, papiernictwie, materiałach budowlanych, metalurgii i innych warsztatach, magazynach i placach materiałowych.