Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | Obsługa pustych kontenerów | słowa kluczowe: | Układarka pustych kontenerów |
---|---|---|---|
Ładowność: | 8 ton 9 ton 10 ton 50 ton | Czas ładowania: | 7-8 godzin |
Czas pracy: | 5-6 godzin | Prędkość: | 0-20m/min |
napędzany: | przez akumulator, akumulator kwasowo-ołowiowy lub litowy | Korzyść: | wysoka wydajność, przyjazna dla środowiska, łatwa obsługa, oszczędność pracy i czasu |
Orzecznictwo: | ISO9001:2015 CE | Aplikacja: | Kontenery 20'/40'/45' |
High Light: | Elektryczny wózek transportowy 50 ton,wózek do transportu materiałów 50 ton,wózek do transportu materiałów o wysokiej wydajności |
50-tonowy uchwyt do pustych kontenerów do wąskich przejść i ograniczonych przestrzeni
Przetwarzanie i produkcja powinny być przeprowadzane w ścisłej zgodności z rysunkami projektowymi i wymaganiami technicznymi, aby spełnić warunki techniczne projektowania, produkcji i bezpieczeństwa elektrycznego płaskiego samochodu oraz spełniać krajowe i odpowiednie normy branżowe.
Charakteryzuje się prostą konstrukcją, wygodnym użytkowaniem, dużą nośnością, łatwą konserwacją, długą żywotnością itp. Stał się preferowanym narzędziem transportowym do częstych i przemieszczających ciężkie przedmioty wewnątrz i między budynkami fabrycznymi przedsiębiorstw ze względu na zalety wygoda, solidność, oszczędność, praktyczność, łatwe czyszczenie itp.
Wybrano zasilanie bateryjne.Zasada działania tego typu elektrycznego płaskiego samochodu polega na dostarczaniu energii przez akumulator i napędzaniu płaskiego samochodu, aby poruszał się przez silnik.Płaski samochód jest wyposażony w przyciski sterujące na pokładzie, które mogą sterować płaskim samochodem w celu poruszania się do przodu, do tyłu, zatrzymywania itp. Płaski samochód jest hamowany przez elektromagnetyczny silnik hamujący, który jest stabilny, niezawodny, bezpieczny w użyciu i wygodny dla konserwacja.Aby zapewnić bezpieczeństwo płaskiego samochodu, przycisk zatrzymania awaryjnego jest zainstalowany na przycisku obsługi płaskiego samochodu, a dźwiękowe i wizualne urządzenia alarmowe są zainstalowane na obu końcach płaskiego samochodu.Układ hamulcowy przyjmuje hamulec elektromagnetyczny, który ma funkcję automatycznego hamowania po utracie mocy.Hamulec można zwolnić ręcznie, aby ludzie mogli pchać.
Aplikacje do obsługi pustych kontenerów:
Może być szeroko stosowany w przemyśle naftowym, chemicznym, farmaceutycznym, tekstylnym, wojskowym, farbiarskim, pigmentowym, węglowym i innych, a także w portach, kolejach, placach towarowych, magazynach i innych miejscach zawierających mieszanki wybuchowe do załadunku, rozładunku, układania w stosy, i operacji manipulacyjnych.Może znacznie poprawić wydajność pracy, zmniejszyć pracochłonność pracowników i zdobyć możliwości konkurencji rynkowej dla przedsiębiorstw.
Model |
|
DG90/8 |
DG90/7 |
DG80/7 |
DG80/6 |
Ładowność |
kg |
9000 |
9000 |
8000 |
8000 |
Maksymalna warstwa układania |
|
8 |
7 |
7 |
6 |
Prędkość podnoszenia załadunek/rozładunek |
SM |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
0,55/0,60 |
Zmniejszanie prędkości załadunku/rozładunku |
SM |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
0,60/0,60 |
Prędkość jazdy z załadunkiem/rozładunkiem |
km/godz |
26/28 |
26/28 |
25/27 |
25/27 |
Wspinaczka zdolność załadunku/rozładunku |
km/godz |
38/- |
38/- |
30/- |
30/- |
Siła pociągowa |
KN |
157,5 |
157,5 |
107,5 |
107,5 |
Wymiar |
|||||
Rozstaw osi |
y(mm) |
4520 |
4520 |
4020 |
4020 |
Wysokość masztu, opuszczony |
h1(mm) |
12399 |
11111 |
11091 |
9600 |
Kąt pochylenia (przód/tył) |
a/b(°) |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
3/4 |
Wysokość masztu rozłożonego
|
h4(mm) |
21818 |
192444 |
19204 |
16660 |
Wysokość kabiny |
h6(mm) |
4326 |
4326 |
4326 |
4326 |
Wysokość siedzenia operatora |
h7(mm) |
3226 |
3226 |
3206 |
3206 |
Wysokość Twistlock, obniżona |
h13(mm) |
2290 |
2290 |
2290 |
2290 |
Wysokość podnoszenia |
h3(mm) |
21216 |
18642 |
18600 |
16290 |
Całkowita długość |
l1(mm) |
6850 |
6850 |
6450 |
6450 |
Długość do czoła rozrzutnika |
l2(mm) |
6682 |
6682 |
6277 |
6277 |
Całkowita szerokość |
b1/b2 (mm) |
4120/2570 |
4120/2570 |
3267/2398 |
3627/2398 |
Szerokość rozsiewacza 20'/40' |
b3(mm) |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
6050/12150 |
Promień skrętu |
Wa (mm) |
6300 |
6300 |
5700 |
5700 |
Rozstaw kół, przednie koła |
b10(mm) |
3280 |
3280 |
2880 |
2880 |
Rozstaw kół, tylne koła |
b11(mm) |
2171 |
2171 |
2068 |
2068 |
Waga |
|||||
Waga usług |
kg |
38680 |
38280 |
33800 |
32800 |
Alex załaduj z ładunkiem, przód/tył |
kg |
37220/10450 |
36610/10670 |
29050/10750 |
28650/10150 |
Ładowanie Alexa bez obciążenia, przód/tył |
kg |
22660/16020 |
22480/15800 |
20100/13700 |
19700/13100 |
Silnik |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Producent/typ silnika |
Cimmins/QSB6.7 |
Cimmins/QSB6.7 |
|||
Numer cylindra/pojemność |
6/6700 cm3 |
6/6700 cm3 |
|||
Moc znamionowa |
164 kW/2200 obr./min |
129 kW/2200 obr./min |
|||
Maksymalny moment obrotowy |
949 nm/1500 obr./min |
800 nm/1500 obr./min |
|||
Prąd znamionowy altematora |
100A |
70A |
|||
Bateria |
24V(2x12/110) |
24V(2x12/110) |
|||
Przenoszenie |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Producent/typ |
ZF/3WG211 AUTO |
ZF/3WG211 AUTO |
|||
Typ sprzęgła |
Przekładni hydrokinetycznej |
Przekładni hydrokinetycznej |
|||
Przenoszenie |
Automatyczna zmiana biegów/blokada |
Automatyczna zmiana biegów/blokada |
|||
Numer biegu |
3F/3R |
3F/3R |
|||
Układ hamulcowy |
|||||
Hamulec roboczy: mokry tarczowy |
|||||
Hamulec pakowania: hamulec włączony, gdy moc |
|||||
Oś napędowa |
|||||
Model |
DG90 |
DG90 |
|||
Producent osi napędowej |
KESSLER/Niemcy |
KESSLER/Niemcy |
|||
Typ |
D81PL488-NLB |
D81PL478-NLB |
|||
Oś kierowana |
|||||
Model |
DG90 |
DG80 |
|||
Oś kierowana Producent |
OMCI/Włochy |
OMCI/Włochy |
|||
Typ |
ASF |
Z16A1 |
|||
Typ układu kierowniczego-pojedynczy cylinder |
Cylinder podwójnego działania |
Cylinder podwójnego działania |
|||
Opony |
|||||
Koła napędowe |
14.00-24 28PR |
14.00-24 28PR |
|||
Kierownice |
14.00-24PR |
14.00-24PR |
|||
Typ |
Typ pneumatyczny |
Typ pneumatyczny |
|||
Ciśnienie |
10 barów |
10 barów |
|||
Ilość, przód/tył |
4/2 |
4/2 |
|||
Rozszerzacz |
|||||
Model |
Własnoręcznie wykonane |
Własnoręcznie wykonane |
|||
Odległość przesunięcia bocznego |
+/-600mm |
+/-600mm |
|||
Ciśnienie robocze osprzętu |
140 barów |
140 barów |
|||
Do wręczenia |
Standardowy kontener 20'or40'ISO |
Standardowy kontener 20'or40'ISO |
Zdjęcia z obsługi pustych kontenerów
Osoba kontaktowa: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104