Szczegóły Produktu:
|
Nazwa produktu: | układarka do kontenerów | Słowa kluczowe: | wózek wysokiego składowania |
---|---|---|---|
Stan : schorzenie: | Nowy | Cechy: | Bezpośredni napęd silnikowy |
Ładowność: | 45000 kg | Maksymalna prędkość opadania (bez obciążenia/pełne obciążenie): | 360/300mm/s |
Maksymalna prędkość podnoszenia (bez ładunku/pełne obciążenie): | 420/250mm/s | Zdolność do pokonywania wzniesień (bez obciążenia/pełne obciążenie): | 39/32% |
Ciśnienie robocze układu hydraulicznego: | 260bar | Podanie: | Spełnij wszystko — operacje pogodowe |
High Light: | Układarka do pojemników o niskim zużyciu,układarka do pojemników o pojemności 45000 kg,układarka do układania w zasięgu ODM |
Wysoka wydajność i niski pobór mocy w kontenerze z bezpośrednim napędem silnika
Osiągnij układarkę Wprowadzenie:
Dźwig czołowy do kontenerów, zwany dźwigiem czołowym.Żuraw do kontenerów to rodzaj dźwigu używanego do załadunku i rozładunku kontenerów, który należy do rodzaju sprzętu do podnoszenia i można go również nazwać maszyną mobilną.Suwnice do kontenerów są specjalnie zaprojektowane do kontenerów międzynarodowych 20- i 40-stopowych.Stosowane są głównie do układania kontenerów i transportu poziomego na nabrzeżach i składowiskach.Liczba warstw kodu jest wysoka, a stopień wykorzystania instalacji układania jest wysoki.Możliwa jest praca cross-box.Stosowany jest zwłaszcza do załadunku i rozładunku kontenerów w małych i średnich portach, dworcach kolejowych i stacjach autostradowych, a także może być stosowany jako wyposażenie pomocnicze w dużych terminalach kontenerowych.
Wózek wysokiego składowaniaParametry wydajności:
Konfiguracja podstawowa | Model silnika | VOLVO TAD1151 | Moc/prędkość znamionowa silnika | 265/2100kW/obr/min |
Maksymalny moment obrotowy silnika | 1780/1260N·m/rpm | Norma emisji spalin | ||
Model transmisji | DANA 15.5HR36000 | Model osi napędowej | Kessler D102PL341 | |
Opona | 18.00-25 40PR | |||
Rozszerzacz | Numer modelu | SDJ450FA | Odległość przesuwu bocznego | ±800mm |
Kąt obrotu | +105/-195° | Kąt pochylenia | 0° | |
Ciężar własny | 7,8t | |||
Bum | Maksymalna wysokość podnoszenia | 15100mm | Nachylenie | 0~60° |
Parametry maszyny | Jakość całego pojazdu | 72t | Całkowita długość | 11340mm |
Całkowita szerokość | 6053-12185mm | Całkowita wysokość | 4770mm | |
Rozstaw osi | 6000mm | Minimalny prześwit | 350mm | |
Rozstaw osi przednich | 3033mm | Tylny rozstaw osi | 2790mm | |
Parametry wydajności | Obciążenie znamionowe | 45t | Maksymalna prędkość podnoszenia (bez ładunku/pełne obciążenie) | 420/250mm/s |
Maksymalna prędkość opadania (bez obciążenia/pełne obciążenie) | 360/300mm/s | Maksymalna prędkość formowania (bez obciążenia/pełne obciążenie) | 25/21km/h | |
Zdolność do pokonywania wzniesień (bez obciążenia/pełne obciążenie) | 39/32% | Ciśnienie robocze układu hydraulicznego | 260bar | |
Szerokość korytarza kontenerowego 40' A2 | 13600mm | Szerokość korytarza kontenerowego 40' A2 | 11300mm |
Wózek wysokiego składowaniaPodanie:
Reach stacker jest specjalnie zaprojektowany do kontenerów międzynarodowych 20- i 40-stopowych.Stosowany jest głównie do układania kontenerów i transportu poziomego w dokach i składowiskach.Szczególnie nadaje się do załadunku i rozładunku kontenerów w małych i średnich portach, kolejowych i drogowych stacjach przeładunkowych.Może być również używany do załadunku i rozładunku kontenerów.Stosowany jako wyposażenie pomocnicze w dużych terminalach kontenerowych.
Ogólny przepływ pracy to:
Rozładuj kontener na karcie zbiorczej;
Ułóż kontenery na placu kontenerowym;
Chwyć pojemnik i przenieś go tam, gdzie chcesz;
Załaduj kontener z podwórka do samochodu
Sprawy budowlane:
Osoba kontaktowa: Tina Tan
Tel: +8613875750450
Faks: 86-755-23343104