Trwałe sprzęgło dźwigowe z przenoszeniem momentu obrotowego z ochroną przed przeciążeniem

Trwałe sprzęgło dźwigowe z przenoszeniem momentu obrotowego z ochroną przed przeciążeniem

Wprowadzenie do sprzęgła dźwigowego:

Sprzęgła są również nazywane sprzęgłami.Element mechaniczny używany do mocnego połączenia wału napędowego i napędzanego w różnych mechanizmach, aby obracać się razem i przenosić ruch i moment obrotowy.Czasami służy również do łączenia wałów i innych części (takich jak koła zębate, koła pasowe itp.).Zwykle składa się z dwóch połówek, które są odpowiednio połączone za pomocą kluczy lub ciasnych łączników i są mocowane na końcach dwóch wałów, a następnie dwie połówki są w jakiś sposób połączone.Sprzęgło może również kompensować przesunięcie (w tym przesunięcie osiowe, przesunięcie promieniowe, przesunięcie kątowe lub całkowite przesunięcie) między dwoma wałami z powodu niedokładnej produkcji i instalacji, odkształcenia podczas pracy lub rozszerzalności cieplnej itp.;oraz łagodzenie wstrząsów i pochłanianie drgań.

Większość powszechnie stosowanych złączy została znormalizowana lub znormalizowana.Ogólnie rzecz biorąc, konieczny jest jedynie prawidłowy dobór typu złącza oraz określenie typu i rozmiaru złącza.W razie potrzeby nośność można sprawdzić i obliczyć dla jej wrażliwych słabych ogniw;gdy prędkość obrotowa jest wysoka, należy sprawdzić siłę odśrodkową krawędzi zewnętrznej i odkształcenie elementu sprężystego oraz przeprowadzić kontrolę wyważenia.

Klasyfikacja sprzęgieł dźwigowych:

1. Sprzęgło zębate

Jest on dalej podzielony na sprzęgło dwuzębne, sprzęgło przejmowane, sprzęg koła hamulca z przekładnią jest najczęściej stosowanym sprzęgłem kompensacyjnym do dźwigów.Sprzęgła zębate są najczęściej stosowanymi sprzęgłami elastycznymi w mechanizmach napędowych dźwigów.Mały rozmiar i niezawodna praca.

2. Elastyczne sprzęgło

Jest dalej podzielony na sprzęgło śliwkowe i sprzęgło kołkowe.Stosowany jest głównie do łączenia końcówki wolnoobrotowej reduktora z kołem lub bębnem.Względne powierzchnie ślizgowe sprzęgła elastycznego należy regularnie smarować.Konstrukcja jest prosta, produkcja jest wygodna, a duży moment obrotowy można przenosić

3. Sprzęgło szpuli

Jest on dalej podzielony na sprzęgło kulkowe na zawiasach i sprzęgło kuliste do szpuli.

4. Uniwersalne sprzęgło, znane również jako uniwersalne sprzęgło z wałem krzyżowym

Sprzęg dźwigowy Wybierz:

Dobór typu sprzęgła Przy doborze typu sprzęgła należy wziąć pod uwagę następujące punkty.

① Wielkość i charakter wymaganego momentu obrotowego przekładni, wymagania dotyczące funkcji buforowania i redukcji drgań oraz możliwość wystąpienia rezonansu.
② Względne przemieszczenie dwóch osi wału spowodowane błędami produkcyjnymi i montażowymi, obciążeniem wału i odkształceniem rozszerzalności cieplnej oraz względnym ruchem między komponentami.
③ Dopuszczalne wymiary i metody instalacji oraz niezbędna przestrzeń robocza dla łatwego montażu, regulacji i konserwacji.W przypadku dużych sprzęgieł demontaż i montaż powinien być możliwy pod warunkiem, że wał nie musi poruszać się osiowo.

Dodatkowo należy wziąć pod uwagę środowisko pracy, żywotność oraz warunki takie jak smarowanie, uszczelnienie i ekonomiczność, a następnie dobrać odpowiedni typ sprzęgła w odniesieniu do charakterystyk różnych typów sprzęgieł.

Zdjęcie sprzęgła dźwigowego: